Обзор SUN RINGLE BUBBA

Новые втулки Sun Ringlé Bubba Clock’D

Втулки Sun Ringlé появились вместе с целой серией новых компонентов концерна Hayes, которые были направлены на использование в одной дисциплине – эндуро. Ведь если запчасть выдерживает испытание этим суровым видом спорта, то её совершенно спокойно можно использовать практически для любого катания.

В Эндуро Коллекцию вошли тормоза Hayes Dominion, вилка Manitou Mezzer Pro, детали кокпита ProTaper и полный комплект запчастей для сборки колес SunRinglé.

Новые втулки SunRinglé Bubba с регулировкой Clock’D выпускаются со стандартами осей Boost 12 x 148 и Super Boost 12 x 157. Доступны варианты под 28 и 32 загнутые спицы J-bend. Если же вы хотите втулки под прямые спицы straight pull, то их можно приобрести вместе с вилсетом SunRinglé уровня PRO. Для полной гармонии и можно приобрести переднюю втулку с креплением под ось Boost 15 x 110.

Так что же такое Clock’D?

Внутри алюминиевого корпуса SunRinglé Bubba Clock’D установлены два стальных речетных кольца, которые работают с тремя парами двойных собачек, закрепленных на барабане. У каждого речета 45 зубов и когда они стоят в одну линию свободный ход втулки составляет 8° с 45 точками зацепа.

При классической конструкции речетное кольцо закручено в корпус втулки и демонтируется очень редко. Его снимают, когда пришло время замены самого кольца из-за износа или если этого требует выпрессовка подшипников для обслуживания втулки. Но в системе Clock’D всё по-другому и речеты легко переставляются. На каждом из них есть четыре направляющих, которые вставляются в пазы, выточенные в корпусе.

На выбор есть два положения. О первом уже сказано выше. Во втором положении внешнее кольцо сдвигается относительно внутреннего на половину зуба. В результате две тройки собачек работают по очереди, что даёт 90 точек зацепа и 4° холостого хода.

Преимущества смещенного положения в более быстром зацепе с совсем небольшими потерями на трении. Но если у райдера большой вес, агрессивный стиль езды или он просто постоянно ломает втулки, положение с выровненными зубьями будет предпочтительнее. При этом удваивается максимально возможная нагрузка и ресурс втулки с некритичной расплатой в виде чуть большего, но всё еще приемлемого, холостого хода в 8°.

После установки внешнего речета в выбранное положение весь механизм фиксируется стопорным кольцом с резьбой, так что вы можете спокойно снять барабан для чистки или при смене производителя кассеты. При замене барабана нужно быть аккуратным, так как собачки удерживаются на своих местах только с помощью пружинок, как и в стандартных втулках. Если кольца стоят со смещением, то снять барабан будет немного проще.

Техническая информация

Стандарты осей: 12 х 148, 12 х 157

— Количество спиц: 28, 32

— Тип спиц: J-Bend, straight pull (в составе вилсета)

—Материалы:

корпус – алюминий 6061

ось – алюминий 7075

барабан – алюминий 7075

—Речетные кольца: 2 шт. по 45 зубов на каждом

— 6 двойных собачек с индивидуальными пружинами

— Холостой ход 4 или 8 градусов

— Тип крепления тормозного ротора: 6 болтов,

— 4 промышленных подшипника

— Вес: 350 гр

Ссылка на источник: https://bikerumor.com/2019/05/04/inside-new-ringle-bubba-super-bubba-clockd-adjustable-engagement-mountain-bike-hubs/

Купить Новые втулки Sun Ringlé Bubba, можно у нас :https://velomirshop.ru/search/index.php?q=+Bubba&s=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

Люсиновская 53. ежедневно с 11.00 до 20.00 ждем вас!