Lapierre Spicy & Zesty 2019

"Начали мы с чистого листа бумаги, и поведение этих велосипедов (Zesty и Spicy) действительно сильно разнится. Точка вращения свингарма перемещается спереди назад. И это делает велосипед намного отзывчивее, потому что когда вы нагружаете амортизатор, получается так, что длина перьев уменьшается. В итоге велосипед выдёргивается намного лучше, вы чувствуете заднее колесо при прохождении поворотов, а линк-то остаётся действительно маленьким. В общем, смещающаяся точка вращения даёт свои преимущества. Кривая работы подвески получается весьма необычной – подвеска вполне прогрессивна на 75% хода, а на оставшихся 25% её работа линейна."

Николя Вулье

Основной задачей Lapierre было создание велосипеда, на котором будет весело кататься, но при этом вы будете отлично ощущать рельеф, по которому едете.

Lapierre Zesty – нечто среднее между кросскантрийным двухподвесом и велосипедом для эндуро. Ход подвески здесь составляет 150мм для версии с колёсами 27.5 дюйма и 140мм для версии с 29-дюймовыми колёсами. Вверх он будет ехать лучше, чем классический велосипед для эндуро, а вниз – явно увереннее, чем двухподвес для кросс-кантри. Проще говоря, это велосипед «для всего» и даже больше.

Lapierre Spicy – это тот же велосипед, что используется в гонках EWS. Ход подвески в 170мм на раме с 27.5-дюймовыми колёсами и 160мм – на раме с 29-дюймовыми обеспечивает велосипеду прямо-таки даунхильную стабильность на техничных спусках.

Главной задачей инженеров Lapierre была переработка двух моделей, которые пользовались большой популярностью у любителей эндуро и катания в стиле «ол-маунтин». В общем, мы их переработали и испытали.

Для этого они использовали одну и ту же платформу, но постарались всё же сохранить уникальные для Zesty и Spicy особенности. Одна и та же база, но абсолютно разное поведение велосипедов. В общем, Zesty и Spicy возвращаются.

Разработаны эти велосипеды при участии команды прорайдеров во главе со знаменитым гонщиком, десятикратным Чемпионом Мира по даунхилу Николя Вулье. Всё это позволило улучшить спусковые характеристики обоих велосипедов.

Сложность состояла в сохранении «характера» каждого из велосипедов. Spicy должен был остаться отличным байком для эндуро, подходящим для больших скоростей, а Zesty – универсальным велосипедом для катания в стиле «ол-маунтин». Здесь мы обратили внимание на детали. А точнее – на три главные из них: программа FIT, система подвески и усовершенствование геометрии. Ну, и оба велосипеда должны были выпускаться в алюминиевой и карбоновой версиях, чтобы лучше соответствовать потребностям покупателей.

Программа FIT

Суть этой новаторской программы – особый подход, при котором некоторые компоненты у версий разных ростовок могут различаться. Соответственно, у райдеров разного размера – тоже. Такая система позволяет адаптировать велосипед к телосложению человека. Основа программы – эволюция 8 ключевых компонентов для улучшения комфорта и функциональности.

1) Покрышки 27.5 или 29 дюймов

2) Клиренс: 160 или 170мм у Spicy, 140 или 150мм у Zesty

3) Длина шатунов (два варианта0

4) Размер передней звезды (два варианта)

5) Руль (два варианта ширины)

6) Длина регулируемого подседельного штыря (3 варианта)

7) Диаметр грипс (2 размера)

8) Тормозные диски (2 размера)

Современный дизайн и продуманные детали. Колёса диаметром 27.5 или 29 дюймов.

Только на карбоновых рамах – небольшое пространство для хранения запасной камеры и инструментов прямо в нижней трубе. Кроме того, такое решение позволяет дополнительно защитить карбоновую раму.

Увидеть все модели велосипедов Lapierre, которые есть в наличии вы можете лично в Москве в магазине Веломир или в интернет магазине velomirshop.ru